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분야 | 수송기계(R) > 차체·안전 | ||||||||
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적용 범위 | 이 표준은 ISO 시험 방법에 따라 차량의 동역학 특성을 결정할 때 적용하는 일반적인 조건에 대하여 규정한다. 특별히 다음에 대한 일반적인 조건을 규정한다. — 변수 — 측정 장비와 데이터 처리 — 환경(시험로와 풍속) — 시험 차량 준비(튜닝과 적재) — 초기 주행 — 시험 보고서(일반 데이터와 시험 조건) 위에 열거한 내용은 특정한 차량 동역학 시험방법에 상관없이 일반적으로 중요한 사항이다. 시험에 실제로 적용되는 다른 표준에서 다른 조건이 요구되지 않는 경우, 위의 사항을 적용하여 차량 동역학 특성을 결정한다. 이 표준은 KS R ISO 3833에서 정의하는 승용차와 경트럭에 적용한다. 비고 이 표준이 참조되지 않으면 기존의 차량 동역학 표준에서 정의하는 일반적인 조건들은 유효하다. 이 표준은 다른 많은 표준에서 연도 표기 없이 인용된다. 개정 과정에서 세부 절, 표 그리고 그림의 번호를 바꾸지 않을 예정이다. | ||||||||
표준명(영어) | Road vehicles — Vehicle dynamics test methods — Part 1: General conditions for passenger cars | ||||||||
국제표준분류(ICS)코드 |
43.100 : 승용차, 트레일러 및 경트레일러 |
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국제표준 부합화 |
ISO 15037-1:2019(IDT) ※ IDT:일치, MOD:수정, NEQ:일치하지 않음 |
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고시기관(고시번호) | 국가기술표준원 (제2023-0655호) | ||||||||
고시사유 | 이 표준은 ISO 시험방법에 따라 차량의 동역학 특성을 결정할 때 적용하는 일반적인 조건에 대하여 규정하며, 이번 개정에서는 일부 문구 및 용어수정, 최신 표준서식 적용을 반영함 | ||||||||
KS심사기준 |
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페이지수 | 27 |
표준번호 | 표준명 | 고시일 | 상태 | 고시사유 | 비고 |
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KS R ISO 15037-1 | 도로 차량 — 차량 동역학 시험방법 — 제1부: 승용차 일반 조건 | 2023-12-29 | 개정(표준) | 이 표준은 ISO 시험방법에 따라 차량의 동역학 특성을 결정할 때 적용하는 일반적인 조건에 대하여 규정하며, 이번 개정에서는 일부 문구 및 용어수정, 최신 표준서식 적용을 반영함 | |
KS R ISO 15037-1(2018 확인) | 도로 차량-차량 동역학 시험방법-제1부:승용차 일반 조건 | 2018-08-09 | 확인(구판) | 5년도래 확인표준 | |
KS R ISO 15037-1(2013 확인) | 도로 차량-차량 동역학 시험방법-제1부:승용차 일반 조건 | 2013-04-19 | 확인(구판) | ||
KS R ISO 15037-1 | 도로 차량-차량 동역학 시험방법-제1부:승용차 일반 조건 | 2008-12-26 | 개정(구판) | ||
KS R ISO 15037-1 | 도로차량-차량 등역학 시험방법-제1부:승용차 일반조건 | 2003-12-23 | 제정(구판) | ||
확인 및 폐지 고시된 표준에 대해서는 마지막 제정 또는 개정 표준을 구입하시면 됩니다. |
No. | 표준번호 | 표준명 | 고시일 | 언어 | 제공형태 | 판매가격 | |
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1 | KS R ISO 1176 | 도로 차량-질량-용어 및 코드 | 2023-06-02(확인) | 한글 | 12,800원 | ||
2 | KS R ISO 2416 | 승용차-질량 분포 | 2023-07-20(확인) | 한글 | 10,900원 | ||
3 | KS R ISO 3833 | 도로 차량-타입-용어 및 정의 | 2019-07-30(확인) | 한글 | 14,900원 | ||
4 | KS R ISO 8855 | 도로 차량 — 차량 동역학과 도로 접지 능력 — 용어 | 2024-07-31(확인) | 한글 | 51,600원 | ||
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