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분야 | 정보(X) > 정보일반 | ||||||||
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적용 범위 | 이 표준은 자전거 탑승자 검지 및 충돌 경감 시스템(BDCMS)의 작동 개념, 최소 기능, 시스템 요구사항, 시스템 인터페이스 및 시험 절차를 규정한다. 또한, 이 표준은 구현된 사항이 이 표준의 요구사항을 충족하는지 확인하는 데 필요한 시스템 시험 기준을 정의한다. 구현은 시스템 설계자가 선택한다(가능할 경우). BDCMS의 목적은 기본적으로 대상 차량(SV)과 자전거 탑승자 간 충돌 심각도를 경감하기 위해 BDCMS가 장착된 차량의 비상 제동(EB)을 제공하는 것이다. BDCMS는 SV의 전방에 있는 자전거를 검지하고, 검지된 자전거가 SV와 관련하여 위험한 상황에 존재하는지 결정하며, 위험한 상황이 존재하고 충돌이 임박할 경우에 EB를 시작한다. 회피 조향 등의 다른 대책이 포함된 시스템은 이 표준의 적용범위를 벗어난다. 이 표준은 표 1에 기술된 것처럼 두 가지 유형의 BDCMS(다른 주변 조도에서의 작동에 기반함)와 두 가지 클래스의 BDCMS(다른 차량 크기 클래스의 작동에 기반함)를 정의한다. 이 표준은 오토바이에는 적용되지 않는다. 운영 설계 영역은 공공 도로이다. BDCMS는 비포장 도로용이 아니다. | ||||||||
표준명(영어) | Intelligent transport systems — Bicyclist detection and collision mitigation systems(BDCMS) — Performance requirements and test procedures | ||||||||
국제표준분류(ICS)코드 |
35.240.60 : 수송, 무역 및 기타 분야에서의 IT 응용 43.040.80 : 안전 설비 및 규제 시스템 |
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국제표준 부합화 |
ISO 22078:2020(IDT) ※ IDT:일치, MOD:수정, NEQ:일치하지 않음 |
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고시기관(고시번호) | 국가기술표준원 (제2021-0079호) | ||||||||
고시사유 | 자율주행차(협력형 ITS 기반) 상용화 촉진을 위한 표준으로 부합화하여 KS 제정 필요함 표준안의 확장자명은 .docx로 변경후, 확인할 수 있습니다. |
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KS심사기준 |
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페이지수 | 22 |
표준번호 | 표준명 | 고시일 | 상태 | 고시사유 | 비고 |
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KS X ISO 22078 | 지능형 교통 시스템 — 자전거 탑승자 검지 및 충돌 경감 시스템(BDCMS) — 성능 요구사항 및 시험 절차 | 2021-04-02 | 제정(표준) | 자율주행차(협력형 ITS 기반) 상용화 촉진을 위한 표준으로 부합화하여 KS 제정 필요함 표준안의 확장자명은 .docx로 변경후, 확인할 수 있습니다. |
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확인 및 폐지 고시된 표준에 대해서는 마지막 제정 또는 개정 표준을 구입하시면 됩니다. |
No. | 표준번호 | 표준명 | 고시일 | 언어 | 제공형태 | 판매가격 | |
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1 | KS B ISO 8608 | 기계적 진동 — 도로 표면 윤곽 — 측정 데이터의 보고 | 2019-12-19(개정) | 한글 | 26,400원 | ||
인용표준 2종 이상 선택 시 20% 할인 |
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