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분야 | 조선(V) > 선체 | ||||||||
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적용 범위 | 이 표준은 모든 해역에서 정상적인 상태로 운전되는 디젤기관 추진 선박의 기관실 통풍에 대한 설계 ?요건 및 적합한 계산 방법에 대하여 규정한다.부속서 A에서는 선박 기관실 통풍 장치의 설계에 대한 지침 및 유용한 작업 표준을 제공한다. | ||||||||
표준명(영어) | Engine-room ventilation in diesel-engined ships — Design requirements and basis of calculations | ||||||||
국제표준분류(ICS)코드 |
47.020.70 : 항해 및 제어 장비 47.020.90 : 선박 통풍기, 공기 조절기 및 난방 시스템 |
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국제표준 부합화 |
ISO 8861:1998(IDT) ※ IDT:일치, MOD:수정, NEQ:일치하지 않음 |
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고시기관(고시번호) | 국가기술표준원 (제2019-0541호) | ||||||||
고시사유 | 5년도래 확인표준 | ||||||||
KS심사기준 |
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페이지수 | 13 |
표준번호 | 표준명 | 고시일 | 상태 | 고시사유 | 비고 |
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KS V ISO 8861(2024 확인) | 디젤기관 추진 선박에서의 기관실 통풍 — 설계 조건 및 계산 기준 | 2024-05-08 | 확인(표준) | 5년도래 확인 | |
KS V ISO 8861(2019 확인) | 디젤기관 추진 선박에서의 기관실 통풍 — 설계 조건 및 계산 기준 | 2019-12-27 | 확인(구판) | 5년도래 확인표준 | |
KS V ISO 8861 | 디젤기관 추진 선박에서의 기관실 통풍 — 설계 조건 및 계산 기준 | 2014-10-13 | 개정(구판) | ||
KS V ISO 8861 | 디젤 기관 추진 선박에서의 기관실 통풍-설계 조건 및 계산 기준 | 2012-11-01 | 개정(구판) | ||
KS V ISO 8861 | 디젤 기관 추진 선박에서의 기관실 통풍-설계 조건 및 계산 기준 | 2007-12-21 | 개정(구판) | ||
KS V ISO 8861 | 디젤 기관 추진 선박에서의 기관실 통풍-설계 조건 및 계산 기준 | 2002-12-20 | 제정(구판) | ||
확인 및 폐지 고시된 표준에 대해서는 마지막 제정 또는 개정 표준을 구입하시면 됩니다. |
No. | 표준번호 | 표준명 | 고시일 | 언어 | 제공형태 | 판매가격 | |
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1 | KS A ISO 80000-3 | 양 및 단위 — 제3부: 공간과 시간 | 2020-12-29(개정) | 한글 | 21,100원 | ||
2 | KS A ISO 80000-4 | 양 및 단위 — 제4부: 역학 | 2020-12-29(개정) | 한글 | 27,900원 | ||
3 | KS A ISO 80000-5 | 양 및 단위 — 제5부: 열역학 | 2020-12-29(개정) | 한글 | 27,900원 | ||
4 | KS I ISO 3258 | 공기분배 및 공기확산-용어 | 2013-11-08(폐지) | 한글 | 0원 | 폐지 | |
5 | KS R ISO 3046-1 | 왕복 내연 기관 — 성능 — 제1부: 정격출력, 연료 소비량 및 윤활유 소비량의 표기와 시험방법 — 일반 용도의 엔진에 대한 추가 요구조건 | 2023-11-03(개정) | 한글 | 37,600원 | ||
인용표준 2종 이상 선택 시 20% 할인 |
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