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분야 | 수송기계(R) > 전기전자장치·계기 | ||||||||
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적용 범위 | 이 표준은 CAN(Controller Area Network) 내의 타임 트리거 통신(도로 차량 내에서 사용할 수 있는 분산형 실시간 제어 및 다중 작업을 지원하는 직렬 통신 규약)에 대해 규정하고 있다. 이 내용은 CAN이 탑재된 도로 차량의 여러 ECU(Electronic Control Units) 간에 오고 가는 디지털 정보의 타임 트리거 교환의 설정에 대해 적용할 수 있으며, KS R ISO 11898-1에 따른 논리 링크 및 매체 접근 제어의 작동을 조화롭게 조정하여 타임 트리거 통신 일정을 제공하는 프레임 동기화 개체 FSE(Frame Synchronisation Entity)에 대해서도 규정하고 있다. | ||||||||
표준명(영어) | Road vehicles-Controller area network(CAN)-Part 4:Time-triggered communication | ||||||||
국제표준분류(ICS)코드 |
43.040.15 : 보드 컴퓨터 시스템에서의 차 정보학 |
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국제표준 부합화 |
ISO 11898-4:2004(IDT) ※ IDT:일치, MOD:수정, NEQ:일치하지 않음 |
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고시기관(고시번호) | 환경부 (제2017-61 호) | ||||||||
고시사유 | 번역 오류 수정 | ||||||||
KS심사기준 |
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페이지수 | 39 |
표준번호 | 표준명 | 고시일 | 상태 | 고시사유 | 비고 |
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KS R ISO 11898-4(2022 확인) | 도로차량- CAN (Controller Area Network)제4부 : 타임 트리거 통신 | 2022-11-18 | 확인(표준) | 5년도래 확인표준 | |
KS R ISO 11898-4 | 도로차량- CAN (Controller Area Network)제4부 : 타임 트리거 통신 | 2017-12-27 | 개정(구판) | 번역 오류 수정 | |
KS R ISO 11898-4(2012 확인) | 도로차량- CAN (Controller Area Network)제4부 : 타임 트리거 통신 | 2012-10-09 | 확인(구판) | ||
KS R ISO 11898-4 | 도로차량- CAN (Controller Area Network)제4부 : 타임 트리거 통신 | 2007-09-28 | 제정(구판) | ||
확인 및 폐지 고시된 표준에 대해서는 마지막 제정 또는 개정 표준을 구입하시면 됩니다. |
No. | 표준번호 | 표준명 | 고시일 | 언어 | 제공형태 | 판매가격 | |
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1 | KS R ISO 11898-1 | 도로차량 — 지역 제어망(CAN) — 제1부: 데이터 링크층 및 물리적 신호방식 | 2024-09-23(확인) | 한글 | 60,600원 | ||
2 | KS R ISO 11898-2 | 도로 차량 — 제어기 통신망(CAN) — 제2부: 고속 매체 접근 장치 | 2023-11-30(확인) | 한글 | 23,100원 | ||
인용표준 2종 이상 선택 시 20% 할인 |
총 0종 선택 |
0원 0원 |
KS R ISO 11898-1-1 - 도로차량 - CAN (Controller Area Network) 제1부 : 데이터 링크층 및 물리 신호 방식 상세보기
KS R ISO 11898-4(2022 확인) - 도로차량- CAN (Controller Area Network)제4부 : 타임 트리거 통신 상세보기
KS R ISO 11898-2(2023 확인) - 도로 차량 — 제어기 통신망(CAN) — 제2부: 고속 매체 접근 장치 상세보기
KS R ISO 11898-1(2024 확인) - 도로차량 — 지역 제어망(CAN) — 제1부: 데이터 링크층 및 물리적 신호방식 상세보기
KS R ISO 11898-2 - 도로 차량 — 제어기 통신망(CAN) — 제2부: 고속 매체 접근 장치 상세보기
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