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지능형 교통 시스템 — 전방차량 충돌경감 시스템 — 운영, 성능 및 검증 요구사항
| 분야 | 정보(X) > 정보 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 적용 범위 | 이 표준은 전방차량 충돌경감 시스템[forward vehicle collision mitigation systems(FVCMS), 이하 FVCMS]의 운영, 최소 기능, 시스템 요구사항, 시스템 인터페이스 및 시험방법에 대한 개념을 규정한 다. 또한, FVCMS에 필요한 동작을 규정하는 한편, 시행한 내용이 이 표준의 요구사항을 충족하는지 검증하는 데 필요한 시스템 시험기준을 규정한다. 어디에서나 실행을 선택하도록 하는 것은 시스템 설계자의 재량에 따른다.이 시스템은 후방 충돌을 완화한다. 이 시스템은 충돌 에너지를 감소시킴으로써 재산상 피해, 부상 또는 사망가능성의 정도를 줄인다. 이 시스템은 탑승자가 반드시 피해야 할 충격 에너지를 줄임으로써 에어백, 안전벨트 및 여러 에너지 흡수 시스템과 같은 내충격 시스템을 보완하는 역할을 수행한 다. 이 시스템은 충돌경고가 발생한 후 충돌경감 브레이크를 자동으로 작동시켜, 충돌 가능성이 있는 차량이 감속하도록 돕는다. 충돌을 회피하는 것이 필수적이지는 않지만, 이 표준은 FVCMS에 적합한 시스템이 충돌 회피를 시도하기를 허용한다. 차량의 안전운전은 운전자의 책임이다.이륜차량(자전거/오토바이)과 트레일러 2개∼3개가 연결된 트럭은 제외하고, 이 시스템은 공공도로와 민간도로를 이용하는 차량에 사용한다. 이 시스템은 비포장도로에서는 사용할 수 없다. | ||||||||
| 표준명(영어) | Intelligent transport systems — Forward vehicle collision mitigation systems — Operation, performance, and verification requirements | ||||||||
| 국제표준분류(ICS)코드 |
35.240.60 : 수송, 무역 및 기타 분야에서의 IT 응용 43.040.99 : 기타 도로 수송 시스템 |
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| 국제표준 부합화 |
ISO 22839:2013(IDT) ※ IDT:일치, MOD:수정, NEQ:일치하지 않음 |
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| 고시기관(고시번호) | 국가기술표준원 (제2017-0442 호) | ||||||||
| 고시사유 | 국제표준 부합화에 따른 표준화 | ||||||||
| KS심사기준 |
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| 페이지수 | 36 | ||||||||
| 표준번호 | 표준명 | 고시일 | 상태 | 고시사유 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|
KS X ISO 22839(2022 확인)  |
지능형 교통 시스템 — 전방차량 충돌경감 시스템 — 운영, 성능 및 검증 요구사항 | 2022-10-17 | 확인(표준) | 5년도래 확인표준 | |
| KS X ISO 22839 |
지능형 교통 시스템 — 전방차량 충돌경감 시스템 — 운영, 성능 및 검증 요구사항 | 2017-10-13 | 제정(구판) | 국제표준 부합화에 따른 표준화 | |
확인 및 폐지 고시된 표준에 대해서는 마지막 제정 또는 개정 표준을 구입하시면 됩니다. |
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| No. | 표준번호 | 표준명 | 고시일 | 언어 | 제공형태 | 판매가격 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | KS X ISO 15622 | 지능형 교통 시스템 — 적응 순항 제어 시스템 — 성능 요구사항 및 시험 절차 | 2020-11-05(개정) | 한글 | 34,600원 | ||
| 2 | KS X ISO 15623 | 지능형 교통 시스템 — 전방 차량 추돌 경고 시스템 — 성능 요구사항 및 시험 절차 | 2023-09-01(확인) | 한글 | 34,700원 | ||
인용표준 2종 이상 선택 시 20% 할인 |
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