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분야 | 전기전자(C) > 배선·전기기기 | ||||||||
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적용 범위 | 이 표준은 순수 전기자동차(BEV)와 하이브리드 전기자동차(HEV)의 구동 전원으로 사용되는 리튬이차전지셀의 성능과 수명 측정 방법에 대해서 규정한다.이 표준은 전기자동차의 구동 전원으로 사용되는 리튬이차전지셀의 용량, 출력 밀도, 에너지 밀도, 저장 수명, 사이클 수명 등과 같은 기본적인 특성을 얻기 위한 시험 절차를 규정하기 위한 목적을 가진다.이 표준은 전기자동차의 구동 전원으로 사용되는 리튬이차전지셀의 기본 성능을 시험하기 위한 표준 시험 절차와 조건을 제공한다. 이 표준 시험 절차와 조건은 다양한 전지 시스템과 전지 팩의 설계를 위해 사용되는 셀의 성능 최소 수준 성능을 확보하고 필수 데이터를 얻기 위해 반드시 수행하여야 하는 것이다.비고 1 제조자와 사용자 간의 합의에 따라 세부 시험 조건을 선택하여 사용할 수 있다. 선택 가능한 시험 조건은 부속서 A에 나타내었다.비고 2 전기적으로 연결된 리튬이차전지셀의 조합은 이 표준을 참고하여 시험할 수 있다.비고 3 리튬이차전지 팩/시스템(battery packs & systems)의 시험 표준은 KS C ISO 12405-1과 KS R ISO 12405-2에 규정되어 있다. | ||||||||
표준명(영어) | Secondary lithium-ion cells for the propulsion of electric road vehicles-Part 1:Performance testing | ||||||||
국제표준분류(ICS)코드 |
29.220.20 : 산 이차전지 및 축전지 43.120 : 전기차 및 부분품 |
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국제표준 부합화 |
IEC 62660-1:2010(IDT) ※ IDT:일치, MOD:수정, NEQ:일치하지 않음 |
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고시기관(고시번호) | 국가기술표준원 (제2016-0499 호) | ||||||||
고시사유 | 누락단어 삽입(중량측정, 치수측정) 및 오타 수정(0초-->10초) | ||||||||
KS심사기준 |
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페이지수 | 30 |
표준번호 | 표준명 | 고시일 | 상태 | 고시사유 | 비고 |
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KS C IEC 62660-1 | 전기자동차용 리튬이차전지 셀 — 제1부: 성능시험 | 2020-03-20 | 개정(표준) | 국제표준(ISO, IEC, ITU) 개정내용 반영 | |
KS C IEC 62660-1 | 전기자동차용 리튬이차전지셀-제1부:성능평가 | 2016-12-15 | 개정(구판) | 누락단어 삽입(중량측정, 치수측정) 및 오타 수정(0초-->10초) | |
KS C IEC 62660-1 | 전기자동차용 리튬이차전지셀-제1부:성능평가 | 2011-12-01 | 제정(구판) | ||
확인 및 폐지 고시된 표준에 대해서는 마지막 제정 또는 개정 표준을 구입하시면 됩니다. |
No. | 표준번호 | 표준명 | 고시일 | 언어 | 제공형태 | 판매가격 | |
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1 | KS C IEC 60050-482 | 국제전기기술용어 — 제482부: 일차 및 이차전지 셀과 전지 | 2022-12-13(개정) | 한글 | 39,600원 | ||
2 | KS C IEC 61434 | 알칼리 또는 기타 비산성 전해질을 포함하는 이차전지 셀 — 알칼리 이차전지 셀 및 전지의 전류 표시법 | 2024-09-06(확인) | 한글 | 10,900원 | ||
인용표준 2종 이상 선택 시 20% 할인 |
총 0종 선택 |
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