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분야 | 수송기계(R) > 수송기계 | ||||||||
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적용 범위 | 이 표준에서는 전기자동차(BEV) 또는 플러그인 하이브리드 전기자동차(PHEV), 즉 전기자동차(EV) [ISO-1]와 전기 충전 시설[전기자동차 전원공급장치(EVSE)] 사이의 상위 레벨 통신을 위한 유선 통신 기술 기반의 물리 및 데이터 링크 계층 요구사항을 규정한다. 전기 충전 시설은 고정되어 있어야 하며, [IEC-1]에서 정의한 기본 신호를 지원해야 한다.이 표준에서는 전기 에너지 교환에 있어 관련된 모든 액터들 사이의 정보 교환을 다룬다. ISO 15118(모든 부)은 수동으로 연결된 전도성 충전에 적용할 수 있다.상위 레벨 통신 모듈을 가지고 있는 “[IEC-1] 모드 3과 4” 전기자동차 전원공급장치만 ISO 15118 중 이 표준에 적용된다. | ||||||||
표준명(영어) | Road vehicles ― Vehicle to grid communication interface ― Part 3: Physical and data link layer requirements | ||||||||
국제표준분류(ICS)코드 |
43.120 : 전기차 및 부분품 |
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국제표준 부합화 |
ISO 15118-3:2015(IDT) ※ IDT:일치, MOD:수정, NEQ:일치하지 않음 |
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고시기관(고시번호) | 국가기술표준원 (제2016-0081 호) | ||||||||
고시사유 | 충전시스템과 전기차간의 물리 및 데이터 링크의 계층 요구사항 등을 포함한 통신표준을 제정하여 업계 및 보급사업에 활용토록 함 | ||||||||
KS심사기준 |
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페이지수 | 87 |
표준번호 | 표준명 | 고시일 | 상태 | 고시사유 | 비고 |
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KS R ISO 15118-3(2021 확인) | 도로 차량 ― V2G 통신 인터페이스 ― 제3부: 물리 및 데이터 링크 계층 요구사항 | 2021-08-27 | 확인(표준) | 5년도래 확인표준 | |
KS R ISO 15118-3 | 도로 차량 ― V2G 통신 인터페이스 ― 제3부: 물리 및 데이터 링크 계층 요구사항 | 2016-03-31 | 제정(구판) | 충전시스템과 전기차간의 물리 및 데이터 링크의 계층 요구사항 등을 포함한 통신표준을 제정하여 업계 및 보급사업에 활용토록 함 | |
확인 및 폐지 고시된 표준에 대해서는 마지막 제정 또는 개정 표준을 구입하시면 됩니다. |
No. | 표준번호 | 표준명 | 고시일 | 언어 | 제공형태 | 판매가격 | |
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1 | KS R ISO 15118-1 | 도로 차량 — V2G 통신 인터페이스 —제1부: 일반 정보 및 유즈케이스 정의 | 2020-11-19(개정) | 한글 | 103,900원 | ||
2 | KS R ISO 15118-2 | 도로 차량 — V2G 통신 인터페이스 — 제2부: 네트워크 및 응용 프로토콜 요구사항 | 2021-08-27(확인) | 한글 | 83,600원 | ||
인용표준 2종 이상 선택 시 20% 할인 |
총 0종 선택 |
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KS R ISO 15118-1 - 도로 차량 — V2G 통신 인터페이스 —제1부: 일반 정보 및 유즈케이스 정의 상세보기
KS R ISO 15118-4 - 도로 차량 — V2G 통신 인터페이스 —제4부: 네트워크 및 응용 프로토콜 적합성 시험 상세보기
KS R ISO 15118-5 - 도로차량 — V2G 통신 인터페이스 —제5부: 물리 계층과 데이터 링크 계층 적합성 시험 상세보기
KS R ISO 15118-2(2021 확인) - 도로 차량 — V2G 통신 인터페이스 — 제2부: 네트워크 및 응용 프로토콜 요구사항 상세보기
KS R ISO 15118-3(2021 확인) - 도로 차량 ― V2G 통신 인터페이스 ― 제3부: 물리 및 데이터 링크 계층 요구사항 상세보기
KS R ISO 15118-2 - 도로 차량 — V2G 통신 인터페이스 — 제2부: 네트워크 및 응용 프로토콜 요구사항 상세보기
KS R ISO 15118-1 - 도로 차량 — V2G 통신 인터페이스 — 제1부: 일반 정보 및 활용사례 정의 상세보기
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