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도로 차량－협대역의 전기자기 에너지 방출에 따른 전기적인 방해에 대한 부품 시험방법－제4부：배선 여기법
| 분야 | 수송기계(R) > 전기전자장치·계기 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 적용 범위 | KS R ISO 11452－4는 차량 추진 시스템(예：불꽃점화엔진, 디젤 엔진, 전기 모터)에 상관없이 승용차 와 상용차의 전자 부품의 내성을 측정하기 위한 배선 여기법과 절차를 규정한다. 총전류 주입(BCI) 시험방법은 배선이 이차 권선을 구성하는 변압기로서 전류 프로브를 사용하는 배 선 장치 내부로 전류 주입을 하는 것을 기본으로 하고 있다. 튜뷸러 웨이브 커플러(Tubular Wave Coupler, TWC) 시험방법은 양방향 커플러 개념을 이용하며 배선 장치 내부로 전파 커플링하는 것을 기본으로 한다. TWC 시험방법은 GHz 범위(GSM대역, UMTS, ISM 2.4 GHz)에서 방출된 방해전파에 대하여 자동차 부품의 내성 시험을 위해 개발되었다. 이 시험방법 은 (파장에 비하여) 작고 차폐된 시험대상 장치에 가장 적합한데 그 이유는 이들 경우에 지배적인 커 플링 메커니즘은 배선을 통하기 때문이다. 파장보다 큰 시험대상 장치(예를 들어 3 GHz에서 0.1 m) 에서 인쇄회로기판(PCB)에 연결된 직접 필드는 동등한 중요성을 가진다. TWC 시험방법의 사용자는 이 방법의 적용성을 고려하고 결정해야 한다. KS R ISO 11452－4에서 고려하는 전기자기 방해는 연속적인 협대역의 전기자기장으로 제한한다. | ||||||||
| 표준명(영어) | Road vehicles－Component test methods for electrical disturbances from narrowband radiated electromagnetic energy－Part 4：Harness excitation methods | ||||||||
| 국제표준분류(ICS)코드 |
33.100.20 : 내성 43.040.10 : 전기장비 |
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| 국제표준 부합화 |
ISO 11452－4:2011(IDT) ※ IDT:일치, MOD:수정, NEQ:일치하지 않음 |
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| 고시기관(고시번호) | (제2013-0585 호) | ||||||||
| 고시사유 | |||||||||
| KS심사기준 |
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| 페이지수 | 32 | ||||||||
| 표준번호 | 표준명 | 고시일 | 상태 | 고시사유 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|
KS R ISO 11452-4(2023 확인)  |
도로 차량－협대역의 전기자기 에너지 방출에 따른 전기적인 방해에 대한 부품 시험방법－제4부：배선 여기법 | 2023-12-28 | 확인(표준) | 5년도래 확인표준 | |
| KS R ISO 11452-4(2018 확인) |
도로 차량－협대역의 전기자기 에너지 방출에 따른 전기적인 방해에 대한 부품 시험방법－제4부：배선 여기법 | 2018-12-04 | 확인(구판) | 5년도래 확인표준 | |
| KS R ISO 11452-4 |
도로 차량－협대역의 전기자기 에너지 방출에 따른 전기적인 방해에 대한 부품 시험방법－제4부：배선 여기법 | 2013-11-04 | 개정(구판) | ||
| KS R ISO 11452-4(2012 확인) |
도로차량 - 협대역의 전자기 에너지 방사에 의한 전기 외란 - 부품 시험 방법 - 제4부: 총 전류 주입(BCI) | 2012-09-24 | 확인(구판) | ||
| KS R ISO 11452-4(2007 확인) |
도로차량 - 협대역의 전자기 에너지 방사에 의한 전기 외란 - 부품 시험 방법 - 제4부: 총 전류 주입(BCI) | 2007-09-13 | 확인(구판) | ||
| KS R ISO 11452-4 |
도로 차량－협대역의 전자기 에너지 방사에 의한 전기 외란－부품 시험 방법－제4부：총전류 주입(BCI) | 2002-05-22 | 제정(구판) | ||
확인 및 폐지 고시된 표준에 대해서는 마지막 제정 또는 개정 표준을 구입하시면 됩니다. |
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| No. | 표준번호 | 표준명 | 고시일 | 언어 | 제공형태 | 판매가격 | |
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