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분야 | 수송기계(R) > 시험검사방법 | ||||||||
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적용 범위 | 이 표준에 언급된 슬레드(sled) 시험 절차는 15 km/h의 충돌된 차량의 속도 변화를 통해 저속 후방충돌 을 모사한 것이다. 이것의 주요 목적은 표준 조건 하에서 부하 상태 동안 시트 탑승자와 시트 시스템의 상호 작용으로 인한 혼란된 상황과 관련된 편타성(鞭打性) 상해의 평가이다. 만약 시트-벨트가 탑승자의 응답에 영향을 주지 않는다는 것이 증명되지 않았다면, 시트-벨트를 사용하 여야 한다. 다른 충돌 상황(예를 들면, 시트 백에 큰 변형을 일으킬 가능성이 있는 더 높은 속도의 변화/차량의 가 속)에서의 시트 시스템의 탑승자 보호 가능성은 이 표준에는 포함되지 않는다. | ||||||||
표준명(영어) | Road vehicles-Sled test procedure for evaluating occupant head and neck interactions with seat/head restraint designs in low-speed rear-end impact | ||||||||
국제표준분류(ICS)코드 |
43.020 : 도로 수송 일반 |
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국제표준 부합화 |
ISO 17373:2005(IDT) ※ IDT:일치, MOD:수정, NEQ:일치하지 않음 |
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고시기관(고시번호) | (제2008-0780 호) | ||||||||
고시사유 | |||||||||
KS심사기준 |
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페이지수 | 25 |
표준번호 | 표준명 | 고시일 | 상태 | 고시사유 | 비고 |
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KS R ISO 17373(2023 확인) | 도로 차량-저속 후방 충돌시 시트/머리 받침 설계와 탑승자 머리 및 목의 상호 작용을 평가하기 위한 슬레드 시험 절차 | 2023-04-26 | 확인(표준) | 5년도래 확인표준 | |
KS R ISO 17373(2018 확인) | 도로 차량-저속 후방 충돌시 시트/머리 받침 설계와 탑승자 머리 및 목의 상호 작용을 평가하기 위한 슬레드 시험 절차 | 2018-08-09 | 확인(구판) | 5년도래 확인표준 | |
KS R ISO 17373(2013 확인) | 도로 차량-저속 후방 충돌시 시트/머리 받침 설계와 탑승자 머리 및 목의 상호 작용을 평가하기 위한 슬레드 시험 절차 | 2013-10-06 | 확인(구판) | ||
KS R ISO 17373 | 도로 차량-저속 후방 충돌시 시트/머리 받침 설계와 탑승자 머리 및 목의 상호 작용을 평가하기 위한 슬레드 시험 절차 | 2008-11-14 | 제정(구판) | ||
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No. | 표준번호 | 표준명 | 고시일 | 언어 | 제공형태 | 판매가격 | |
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