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왕복 내연 기관－배출 가스 측정－제2부：현장에서의 가스상 및 입자상 배출 물질 측정
| 분야 | 수송기계(R) > 기관·부품 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 적용 범위 | 이 규격은 KS R ISO 8178－1과 함께 각 배출 가스 오염에 대한 가중값을 결정하는 데 필요한, 현장 에서 정상 상태 조건 하에서 왕복 내연 기관(RIC 엔진)으로부터의 가스상 및 입자상 배출 물질에 대 한 측정 방법 및 평가 방법을 규정한 것이다. 엔진 부하와 속도의 다양한 결합은 다른 엔진 적용을 반영한 것이다(KS R ISO 8178－4 참조). 선박 설치, 발전 장치, 디젤 전기 철도 견인 또는 비슷한 용도에 사용되는 RIC 엔진을 현장에서 측 정해야 할 때, 또는 시험대 상에서 측정이 불가능하거나 시험대에서의 측정 결과를 사용할 수 없는 경우에 이 규격은 바람직한 적용이 된다. 농업용 트랙터와 수확기, 땅 고르는 기계, 대형 오프 하이웨이 트럭(대표적으로 광산에서 사용되는), 잔디 보호와 활용 유닛 및 포크 리프트 트럭과 같은 차량에 동력을 공급하는 오프로드 차량 엔진에 이 규격을 적용하는 것은 적당하지 않다. 이 장비에 동력을 공급하는 엔진은 시험대에서 보증을 받 아야 한다. 이들 엔진의 재검사나 재보증이 재조립 후에 요구된다면, 동력계나 부하 뱅크(load bank) 와 같은 적절한 부하 적용과 측정 장치 위에서 차량을 제외하고 가급적이면 이들을 시험해야 한다. 이 방법은 현장에서 새 엔진, 중고 엔진 또는 재조립 엔진의 적합 또는 보증을 결정하기 위하여 사 용될 수 있다. KS R ISO 8178－4에 관한 시험대상에서 검증이 이 서류를 사용하여 수행될 수 있다. 그러나 실험실 조건으로부터 엔진 운전 파라미터에서의 차이점을 고려해야 한다. 시험대 측정에 대 하여 사용된 것과 같은 속도 및 토크 측정점에서 엔진은 운전되어야 한다. 부가적인 요구 조건(예를 들면, 직업적인 건강 및 안전 규제, 동력 장치에 대한 규제)에 의해 보호를 받고 있는 기계류에서 사용되는 엔진의 경우, 부가적인 시험 조건과 특별한 평가 방법을 적용해도 좋다. | ||||||||
| 표준명(영어) | Reciprocating internal combustion engines－Exhaust emission measurement－Part 2：Measurement of gaseous and particulate exhaust emissions at site | ||||||||
| 국제표준분류(ICS)코드 |
13.040.50 : 수송 배기가스 방사 27.020 : 내연기관 |
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| 국제표준 부합화 |
ISO 8178-2:1996(IDT) ※ IDT:일치, MOD:수정, NEQ:일치하지 않음 |
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| 고시기관(고시번호) | (제2007-0564 호) | ||||||||
| 고시사유 | |||||||||
| KS심사기준 |
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| 페이지수 | 27 | ||||||||
| 표준번호 | 표준명 | 고시일 | 상태 | 고시사유 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|
KS R ISO 8178-2(2023 확인)  |
왕복 내연 기관 — 배출 가스 측정 — 제2부:실제조건에서의 가스상 및 입자상 배출물 측정 | 2023-11-30 | 확인(표준) | 5년도래 확인표준 | |
| KS R ISO 8178-2 |
왕복 내연 기관 — 배출 가스 측정 — 제2부:실제조건에서의 가스상 및 입자상 배출물 측정 | 2018-04-04 | 개정(구판) | 국제표준(ISO, IEC, ITU) 개정내용 반영 | |
| KS R ISO 8178-2(2012 확인) |
왕복 내연 기관－배출 가스 측정－제2부：현장에서의 가스상 및 입자상 배출 물질 측정 | 2012-11-12 | 확인(구판) | ||
| KS R ISO 8178-2 |
왕복 내연 기관－배출 가스 측정－제2부：현장에서의 가스상 및 입자상 배출 물질 측정 | 2007-08-31 | 제정(구판) | ||
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| No. | 표준번호 | 표준명 | 고시일 | 언어 | 제공형태 | 판매가격 | |
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